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  1. 情報交換とか…どうですか?(0)
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あけましておめでとうございます。

 投稿者:ぽにょ  投稿日:2018年 1月 1日(月)07時38分10秒
  あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします(・∀・)ノシ
 
 

新年

 投稿者:よーちゃん  投稿日:2018年 1月 1日(月)07時36分31秒
  明けまして おめでとうございます。
今年も よろしくお願いします。
 

良いお年を

 投稿者:せ~やん  投稿日:2017年12月31日(日)11時10分18秒
  今年も一年遊んで頂きどうもありがとうございました

来年もまたよろしくお願いいたします m(__)m
 

よぴお年を!

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月31日(日)10時23分34秒
編集済
  今年は一日早く年末休みに入りました。
で、換気扇掃除して、買い出し済んで、
一服できると思ったら…

洗面所の排水溝から水があふれてる?!
そこで大慌てでその修理。
でもそれも無事終わり、その後念願の煮豚も作れて、これで正月準備OK!
(56君わざざわざありがとう!(*^人^*) )

みなさん今年も色々ありがとうございました。
来年もまたよろしくお願いします。


さて…
ところで新年会しません?

1月9日か16日あたりに。
 

いえ、10台なんですが…

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月29日(金)11時45分17秒
  売り物ではないんでショール-ムかな?
(=^^=)ゞ
 

ホンダ8台?((((;゚Д゚)))))))

 投稿者:悪星  投稿日:2017年12月29日(金)10時51分56秒
  ホンダマニアってか ホンダディーラーやん(● ????ロ????)????  

ホンダは三台…

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月27日(水)17時03分32秒
  CBRとCB50と…
もう一っこなんやったっけ…???

真剣にしばらく考えてやっと気づいた!

あのカラーリングやもん!
(=^^=)ゞ
 

ホンダは三台あるけど…

 投稿者:しょっち~  投稿日:2017年12月27日(水)11時22分13秒
  ホンダ信者ではありません。ひすさん、どっかで見たことあるとこで写真とってますね~!?  

ホンダ信者?

 投稿者:  投稿日:2017年12月26日(火)11時39分54秒
  かな?
さすがに…
 

イエロー信者

 投稿者:しょっち~  投稿日:2017年12月24日(日)10時23分40秒
  もちろんやね!黄色はええよ!  

イエロー信者

 投稿者:悪星  投稿日:2017年12月23日(土)19時44分21秒
  わしも おっけ~?(*゚∀゚*)  

(無題)

 投稿者:  投稿日:2017年12月23日(土)17時50分57秒
  なるほど!
なぜ違うのか?理由はともかく違うんですね~
c62のピストンは縦長な感じでした!
なので豆柴さんc50のクランクも合いませんでした(6v)
c65は台湾カブ90と互換性があるとの情報などありますが
こちらの話は気の長い話になりそうです!
要するに12vを考えると今あるのはフレームだけですね!
楽し~!!!
かも
 

12と6の違い

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月23日(土)14時40分25秒
  クランク、コンロッド、ピストンの形状が違うんですよ。
(詳しくは下記を
http://4-mini.net/custom/monkey-crank-piston-connectingrod
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1024935290
だから、ごっそり入れ替える方が、楽といえば楽。

ただし、電装系も変更せねばなりませんけどね。
 

とりあえずカブに乗りたい~

 投稿者:  投稿日:2017年12月23日(土)09時02分38秒
  ホンダの純正部品の番号さえわからず・・
それでもエンジンいじってると動いた時を想像して楽しいです
12V化はその後のメンテを考えても有りだと思ってました
腰上を4000円くらいの安いボアアップキット考えたのですが
6v取り付け不可とありました、・・電圧?解らんけどやめとこ~
取り敢えずパーツをチマチマ洗ってその後ガレージでゴソゴソ遊びたいです
目指せしまなみ!
 

オリジナルにこだわらない?!

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月22日(金)14時11分51秒
編集済
  となれば…

以前こういう事(↓)をしていたので
http://hisuaki.inukubou.com/old/bike/baiku13.htm
探せば、ノーマルのシリンダとヘッドが出てくるはず!
さらに言うなら、こうその後ジョルカブのエンジンに積み替えたらわけだから、
腰下もまるまるある!

ということは…

リトルのエンジンを乗っけて12V化するってのも手じゃないですか?
一応参考までにこうこと(↓)されている方おられますよ。
http://www.geocities.jp/naritomiautopet/page033.html

そうそう、
確かシートもあったはず…
 

c62

 投稿者:  投稿日:2017年12月21日(木)18時08分39秒
  バルブはサビて内部で一体化しいぇます
タペットもカムと一体化です~
クランクなどオイルの回るパーツは意外と綺麗です
横エンジン初心者なのでまずは何でもありです!
オリジナルに拘る深い領域はまだまだ先の話と自覚しております
写真・・・スマホで撮ったけど・・・
近々ガレージ襲撃シマス
よろしくお願いします^^;
 

カブ

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月21日(木)11時06分42秒
  御疲れ様でした!
ピストンはともかくヘッドはどのような感じでしょう?
画像があれば見てみたいです。
今手元にジャンクエンジンがいくつかあるので、
きっと合うものもあると思うのですが、
できたら、元のヘッドを合わしていきたいですもんね。

それと、クランクはちゃんと動き(回り)ます?
だったら、なんとかなりますよ!
 

カブC62

 投稿者:  投稿日:2017年12月20日(水)19時38分58秒
  山小屋にあったカブ何とかバラしました!
オイルの回っているケース内は問題無しですが、それ以外
ピストン・ヘッドが壊滅です^^;)
腰上を中華とか考えたのですが6V不可みたいな~
お知恵拝借です~

 

なるほど…

 投稿者:ひす  投稿日:2017年12月20日(水)14時53分20秒
  そうか~、売れちゃったのか~。  

さきほどジロンの前を通ったら…

 投稿者:しょっち~  投稿日:2017年12月20日(水)11時25分54秒
  バイクがなくなってたよ~!売れたのかな?  

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