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はじめまして

 投稿者:とみぞう  投稿日:2004年 2月 4日(水)23時36分45秒
  ヤフーのプロフィール見て来ました。
attiさんシャリーのパーツを落札していただき
出品しました、とみぞうです
気持ちの良い評価を頂き、ありがとうございます。
当方もバイクが好きで去年ホームページ立てました
ネタはモトグッチなんであまり訪問してくれる人もいませんが
良かったら遊びに来てください

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/1327/index.html

 


読んだ

 投稿者:cbmonky2000  投稿日:2003年11月24日(月)23時12分30秒
  atiiさんシャリーの文読みました。
いやー試行錯誤色々ですねー、気持ちは良くわかります。
ステムシャフトですが、CDに行くとは只者ではないですね。

フォークですが、30パイはNSRの80とかが30パイと思います。
あ、そうそうXR80とかも同じと思ったが、長さ的によいかもしれません。
27パイだったらすみません。
CD90も確認したほうがよいかもしれません。
ボトムケースの加工も少し必要かもしれませんよ。

80年代の90〜125ccは、この太さのフォーク多いと思います。
タイに行くなら、ウェーブとか、ナイスのフォークも良いのでは?

http://www.h3.dion.ne.jp/~cbmonky/

 

モトGP

 投稿者:atii  投稿日:2003年11月19日(水)22時16分58秒
  ながりんさん>

>何故ロッシがヤマハに移籍したかは何か御金だけではない昔のローソンがカジバに移籍した時のような印象を受けました。

↑なのはとても楽しみですねぇ。
今年はあまりにもホンダが強すぎてつまらなかったですから。

それにしても日本のホンダ以外の3メーカーにはがっかりさせられました。
参戦1年目のドゥカティがあれだけ活躍すると、
スズキ・カワサキはまったく言い訳する余地がありません。
しかし、カワサキは来年はBSタイヤになるみたいです。
もしかして大化けする可能性がなきにしもあらず?。

モトGPに興味のある方は↓ここをご覧ください。

http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/index.htm

 
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激遅レス2−ヴィヴィオは車検切れ中−

 投稿者:atii  投稿日:2003年11月19日(水)21時57分58秒
  あさくらさん>
わくわくするようなヴィヴィオモディファイ計画。
バイク好きのわたしも納得のプランですねぇ。

>四連FCR・ラムエア・ハイカム
→にしてバイクのマフラーをつけたら、バイクみたいな音になりますかね?。
ちなみに、マフラー変えた知人のインテグラRは
けっこう大排気量バイクみたいないい音がしています。

ところでわたしのヴィヴィオは
去年の12月をもって車検が切れ、現在冬眠中です。
今は替わりにレガシィの車検を取って最後のお勤めをしてもらっています。
’90年式ですから、もう13年、わたしが購入してから8年になりました。
古い車は税金が高くなるそうなので、そろそろ引退です。

ヴィヴィオに乗らなくなったらそれにつれ
ヴィヴィオ関連HPともごぶさたで、このごろは全然見ていませんでした。
VVCのみなさんはお元気でしょうか?。
久しぶりにヴィヴィオ関連HPを覘いてみたいと思います。

変わったTシャツ、1週間に1着くらいと忘れた頃に売れています。
今月末、また訪タイしますのでリクエストのある方は
メールかこの掲示板へ。
でも、Tシャツはあまりもうからないんです、これが。

http://www.atii.ne.nu/

 
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激遅レスですみません

 投稿者:atii  投稿日:2003年11月18日(火)22時58分19秒
  あさくらさん>
激遅レスですみません。

お久しぶりです。約1年ぶりでしょうか。
去年から今年にかけては、仕事をやめて東京行ったり・タイ行ったりで
くるまいぢりとはご無沙汰でした。

中国人の女性と結婚した人のお話についてですが、
中国人はお金のためならすごい努力をしますからねぇ。
タイ人にはとてもまねできません。

タイ語にはそもそも「一所懸命に頑張る」という意味の言葉がありません。
ので、ほどほどに日本になじんでいってくれれば、と思っています。
タイ国籍を捨て、日本国籍を取るつもりもありませんし。

日本の自動車免許は取らせたいですがね。
→タイ国の自動車免許は取ったのですが、
アジア各国の免許は書類の申請だけで日本の免許をもらえません。
この辺りにもアジア人に厳しく・欧米人に優しいという
日本政府のやりかたが見られます。

ヴィヴィオについてはまた明日。
ながりんさんも明日ね。

http://www.atii.ne.nu

 
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電撃!

 投稿者:ながりん  投稿日:2003年11月17日(月)21時31分2秒
  ロッシがヤマハ、中野がカワサキ、宇川引退。来年はドカが三台エントリーしてくるなかでホンダの強さは疑いようもなく何故ロッシがヤマハに移籍したかは何か御金だけではない昔のローソンがカジバに移籍した時のような印象を受けました。今月のバイク雑誌はこの話題で持ちきりでしょうね。  
お得なプロバイダーとくとくBB

ご無沙汰しておりました。

 投稿者:あさくら  投稿日:2003年11月15日(土)14時25分36秒
  まずは、ご結婚のご成約(と云えばいいのかな?)おめでとうございます。

私の知人でも、中国人の女性と結婚した人がいます。
四十何歳バツイチと十九歳と云った凄い年齢差でした。
先に、「家族に仕送りをしないこと」「近いうちに持ち家を建てること」と云った約束を
お互いに交わしての結婚だったそうです。

外国人が日本人になるためには、いかに日本に貢献したかどうかが
基準としてあるとききました。

この奥さんはかなりの勉強家だったみたいで、来日して二年か三年くらいで
日本の自動車免許をとり、子供を産み、化粧品セールスの営業を始めました。
これにより、異例の早さで日本国籍をとったとのことです。

いろいろと苦労はあるかもしれませんが、がむばってくらさい。
他人事としてなま暖かく見守らせて頂きます。

さて、ヴィヴィオのお話です。

わたくしのビストロ@後輪駆動車をキャブ車にしたいと思っています。
SC車はスロットルバルブからエンジンまであまりにも遠いので、そのピックアップの悪さために
スライドでリヤが出たときに、すぐに戻ってくれなくてコントロールできません。
それを解決するため、SCを捨てようかと。

年末発売のR2にはNAのDOHCの設定がありますので、そのピストンを使えば圧縮を確保できそうです。
高回転型にするためのカムシャフトは、某所の特注でできるみたいです。
キャブは四連FCR。口径未定。
できれば純正でラム圧のついているZZR、R6など用のものにして、
そっちの純正エアクリ、ダクトをそのまま使ってラムエア付きにします。
パワステは降ろして、パワーロスを極力減らします。エアコンはすでにありません。
それによって、ベルトで駆動するのはオルタネータのみになります。

って考えているわけですが、やっぱ問題はキャブの位置です。
シリンダの後ろに空間はありますが、問題は四番。
すぐ近くに、ブレーキのマスターが飛び出ているんでしゅ……
ちょっとお悩み中。自作インマニでかわせるでしょうか。

このへんがクリアーできたら、四連FCR・ラムエア・ハイカム・FRのヴィヴィオが完成です。
クリアーできなかったら、ツインワークスでも作った方がいいの鴨。

そんなとこっす。
ほんでわ。

Tシャツ、売れ残ったら声をかけてくらさい。
 
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ちょとはやい

 投稿者:atii  投稿日:2003年11月12日(水)21時22分34秒
  今日はちょとばかし早く帰ってきました。
みなさん、返事が遅れまして申し訳ありません。

cbmonky2000さん>
先週末にシャリィのとこ書こうと思っていたのですが、
ネットオークションの出荷やらなんやらで書けずじまい。
今週末こそ書くつもりです。

>S2000を売却、ホンダのホビオを買いました。
→だいぶおつりが戻ってきそうですね。
>CD90エンジン
→モンキーに載せるにはあまり苦労はなさそうです。

ながりんさん>
オークションのブツですが、オークションではかなり安く出ています。
で、わたしの方もその相場並みに値下げして出品しています。
ご了承ください。

http://auctions.yahoo.co.jp/jp/booth/atii779149808

 
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愛子ですか?

 投稿者:ながりん  投稿日:2003年11月10日(月)07時54分31秒
   本社ですか?大変ですね。
通勤時間どれくらいかかるのでしょう?オークションの件、宜しく御願いいたします。
希望者がいたらネットじゃなくともお譲りしてかまいませんので。ショップでかうよりかなり格安ですしね。
 
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参考になりました

 投稿者:cbmonky2000  投稿日:2003年11月 7日(金)13時57分54秒
  atiiさんご無沙汰です。
シャリーのUP楽しみにしていました。
んーなるほど、なかなかですね、しかし88のシャリー現状車でも状態が良いではないですか!
私、シャリーのこの色見た事ないないなー、パーツリストで確認してみます。

私も、モンキーがフレームより錆が出てしまい、塗装予定、それからエカーニさんのNSRをカスタムこれもこれからやる予定、やる事だらけです。
さて、最近の私はS2000を売却、ホンダのホビオを買いました。
現在慣らし運転中です、こちらは元々アクティーの乗用車と言った感じで、バイクを積むにはもってこいです。
250ccぐらいは入りそうで、これからはトランスポーターとなるでしょう。

さて文章のUP(コメント)楽しみにしています。
純正流用が多く、この手が好きな私にはたまりませんね。
ちなみにCD90エンジン見つけましたが、シャリーに積むのに結構違いが有るので参考になりました。

 

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