|
|
プリンさん>
16-27のギヤ比はちょっとロング過ぎるのではないでしょうか?。
CD90のエンジンとはいえ、ほぼノーマルのエンジンでは回しきる力が無いでしょう。
計算値ですが、CD90のタイヤ2.50-17の外径は559mm、
プリンさんのモンキーのタイヤ3.50-10の外径は432mmです。
CD90のファイナル比は14-35のスプロケで2.50。
3.50-10のタイヤでCD90のノーマル車と同じトータル減速比にするには
432x2.5/559=1.93のファイナル比にすればいいわけです。
16-31で1.94、あるいは17-33で1.94。この辺りがいいと思います。
プリンさんの16-27では1.69と、ちょっと無理があると思います。
試しに16-31にしてみたらどうでしょうか。
この方が加速、最高速共に向上すると思います。
あ、そうそう、わたしのボアップは、武川です。
クランクケースのボーリング加工は知人にやっていただきました。
CD90用のボアップキットは武川の111ccか、
junの106ccしかありません。
ではまた。
http://www.geocities.jp/baanatii/
|
|